A veces algunos se olvidan de que en ocasiones no están en el trabajo y sí en su tiempo de ocio. Esto puede no ser un problema cuando nuestras horas de trabajo adicional benefician al jefe, pero sí cuando nuestro puesto de trabajo implica que debemos de correr más de la cuenta con el coche.
Veamos un ejemplo: Hamilton, piloto inglés de McLaren, tendrá que pagar una multa de aproximadamente 300 euros por haber excedido los límites de velocidad en Melbourne durante el pasado mes de marzo. Y no, no estaba de competición, sino conduciendo “de paisano”.
Hamilton se disculpó públicamente por el asunto y perdió su vehículo durante un par de días. La policía aseguró que el coche viajaba a una velocidad superior a la establecida y que incluso perdía la tracción de las ruedas traseras. Y no es la primera vez que le pillan así.
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Fernando Alonso tuvo mucha suerte en Montmeló. El circuito español tendió la mano al piloto de Fórmula 1 a través de la diosa Fortuna mediante un capote que lo colocó en la segunda posición, solo superado por Webber de Red Bull.
Alonso finalizó la carrera en segundo lugar tras adelantar a Vettel y a Hamilton, ambos con problemas en sus coches. El piloto asturiano salió cuarto y aprovechó este revés para adelantar a sus competidores. Hay que decir en favor de Alonso que no cometió ningún error durante la carrera.
La buena suerte y la ausencia de errores en su conducción lo posicionaron en segundo lugar, dejándole en buen estado delante de los 100.000 espectadores que se congregaron en la pista española.
En el ranking global de la competición, Fernando Alonso está a tres punto del líder, Button, pero en una muy buena posición para conseguir resultados al final de la temporada actual.
El piloto asturiano ha conseguido el mejor crono a pesar de la lluvia
Más información | Público
Fernando Alonso podrá finalmente correr en el Gran Premio de Europa, que se disputará el próximo domingo 23 en el Circuito Urbano de Valencia. La FIA se pronunció ayer acerca de su decisión de que Renault, el equipo de Alonso, no disputara esta prueba.
Esta sanción había sido impuesta después de que el piloto español sufriera en el GP de Hungría un accidente a causa de un fallo de uno de los mecánicos. Con este panorama, se especuló con la posibilidad de que Alonso corriera con otro equipo -en este caso, Ferrari-, aunque finalmente la cordura ha imperado y la FIA permitirá correr a Alonso y a su compañero de equipo, Romain Grosjean, aunque Renault deberá pagar una multa de 50.000 dólares.
Esta noticia ha supuesto una gran alegría para los aficionados de la Fórmula 1, especialmente para los que tenían pensado asistir al Gran Premio de Europa, ya que podrán presenciar uno de los grandes atractivos del torneo, algo especialmente importante después de que Michael Schumacher anunciara que finalmente no iba a competir en esta prueba.
Jesu Rodríguez
Felipe Massa sufrió un accidente en las sesiones de clasificación del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, tras impactar cerca de su ojo una pieza desprendida del Brawn de su compatriota Rubens Barrichello. A consecuencia del golpe, el piloto brasileño de Ferrari se salió del trazado y se estrelló contra una valla, por lo que perdió el conocimiento.
Massa llegó consciente al hospital, fue operado de urgencia de la fractura en el hueso supraorbital y le fue inducido un coma. Los médicos plantearon la posibilidad de que el impacto hubiera causado daños cerebrales al piloto, pero un TAC desveló que no había peligro.
Los médicos han decidido dejar a Massa sedado otras 48 horas, a la espera de que evolucione favorablemente. Mientras, se suceden las visitas de su familia y de otras personalidades del mundo de la Fórmula 1, como Bernie Ecclestone, patrón del campeonato; Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, o el propio Rubens Barrichello.
Sébastien Bourdais, piloto francés del equipo de Fórmula 1 Toro Rosso, vive estos días en una continua incertidumbre respecto a su futuro como piloto de esta escudería. Tras sus malos resultados en los últimos grandes premios, que incluyen un último puesto en la clasificación para el Gran Premio de Nürburgring y un posterior abandono en la carrera, se rumorea que podría ser despedido del equipo en los próximos días.
Personas de su entorno cercano, como su propio manager o el piloto de pruebas del equipo, el español Jaime Alguersuari, aseguran que Bourdais tiene un pie fuera de Toro Rosso, aunque el piloto francés se defiende afirmando que tiene contrato con el equipo hasta final de temporada. “Los rumores sólo son rumores. Voy a estar en Hungría“, sostiene Bourdais.
Por otra parte, ya son varios los nombres de pilotos de Fórmula 1 y de otras disciplinas del motor que se barajan como posibles sustitutos de Bourdais. Entre ellos, además del propio Alguersuari, está Sébastien Loeb, cinco veces campeón del mundo de rallies, que ha mostrado su interés por iniciarse en el pilotaje de monoplazas de F1.
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El circuito del Monte-Fuji, que desde 2007 alberga el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, dejará de ser el escenario de este evento, según ha comunicado la empresa fabricante de automótiles Toyota, dueña del circuito.
Hasta 2006, el Gran Premio de Japón de F1 se celebró en el circuito de Suzuka, propiedad de la casa de automóviles Honda. A partir de 2007, sin embargo, se trasladó a la pista de Fuji, que acogió un Gran Premio después de 30 años. Las ediciones del Gran Premio de Japón en 2007 y 2008 se celebraron en Fuji, y más tarde se acordó que a partir de 2009 se celebraría de forma alterna entre el circuito de Suzuka y el de Fuji.
Toyota adquirió la propiedad del circuito de Fuji en 2002, con una inversión de 20.000 millones de yenes (149 millones de euros) para su rehabilitación, aunque la crisis y los malos resultados económicos de la empresa han llevado a la automovilística a renunciar a albergar en 2010 el Gran Premio de Japón.
- Autor: lydia
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- Fecha: Abr 20,2009
El piloto español, Fernando Alonso, vio truncada su carrera debido a la lluvia que cayó sobre el trazado chino. El Gran Premio de Shanghai acabó con el maestro del agua, Sebastian Vettel, del equipo de Red Bull, en el primer puesto de la clasificación. El triunfador de la jornada competitiva es el segundo piloto más joven de la parrilla y ya demuestra que será uno de los peligros de las cuatro ruedas de la competición en los próximos años.
La escudería del campeón en China cumplió dos logros con el resultado de la carrera. Red Bull consiguió su primera victoria de la temporada e hizo un doblete histórico con el segundo puesto de Mark Webber. La tercera plaza del podio la ocupó un piloto del equipo Brawn GP, Jenson Button.
El piloto asturiano de la parrilla salió segundo pero acabó noveno. Los ajustes de los coches para una situación de seco provocó que todo lo que se esperaba de los entrenamientos previos a la carrera se trastocara. Alonso afirmó que “salió mal todo lo que podía salir mal” en el trazado chino debido a la lluvia y para él y su equipo, la carrera “ha sido una decepción, ya que tenía un buen coche para seco”. Ni el nuevo difusor para su Renault evitó el desastre. Pese a la tragedia china, el piloto español cree apuesta por los nuevos cambios en su monoplaza y no piensa que lo hecho está perdido, pues “probamos cosas para Bahrein”.
- Autor: lydia
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- Fecha: Abr 6,2009
Las esperanzas de una victoria española en el Gran Premio de Malasia se ahogaron con la lluvia. Jenson Button consiguió su segunda victoria de la temporada 2009, por lo que se mantiene como líder del mundial. Alonso terminó como empezó, undécimo, a pesar de una salida increíble que le posicionó en el tercer puesto.
La carrera se suspendió en la vuelta 31, momento en el que no se había cubierto el 75 por ciento de la prueba. Al terminar de esta manera la clasificación se resolvió repartiendo la mitad de los puntos. La suspensión de una carrera de Fórmula Uno no se producía desde 1991 en Australia. Pero no es el único antecedente de lo ocurrido en Malasia. También en Mónaco en 1984 y de nuevo en Australia en 1975, la carrera tuvo que suspenderse por lluvia. Sólo uno más fue suspendido por otros motivos. En España en el premio del año 1975, un accidente provocó el cese de las vueltas al trazado.
Ya desde el comienzo se vislumbraba que no iba a ser una carrera fácil. La intensa lluvia que caía sobre el trazado de Malasia era el síntoma de una carrera con pocas posibilidades para los pilotos. A pesar del cese del premio, los conductores de los monoplazas estuvieron satisfechos con la decisión de la dirección de carrera. Alonso comentó que “era lo mejor que podían hacer” y para Hamilton “era imposible conducir”. El ganador de la carrera está en un sueño. Mantiene el liderazgo del mundial con su segunda victoria consecutiva y se mostró muy contento con el resultado de la carrera pasada por agua. “Ha sido una carrera de locos, pero hicimos las paradas en boxes en os momentos adecuados”, afirmó después del premio.
- Autor: lydia
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- Fecha: Mar 13,2009
Antonio Lobato se fue con la Fórmula Uno de Telecinco a la Sexta
El paso de la Fórmula Uno a la cadena televisiva La Sexta traerá novedades interesantes. Aunque seguiremos contando con el gran hombre del mundo de la competición de las cuatro ruedas, Antonio Lobato, la temporada traerá a la pequeña pantalla caras nuevas como la de Nira Juanco. Ella será la primera mujer que entrará en un mundo “dominado” por los hombres, la Fórmula Uno.
Será la reportera en el pit lane junto a Jacobo Vega, otra nueva cara del mundial. La joven periodista será la envidia de muchas féminas, ya que estará al lado de los más grandes del mundo de la Fórmula Uno. Ya ha podido hablar con el piloto español Fernando Alonso y afirmó para la edición impresa del diario 20Minutos que “no es borde, sólo es tímido”.
A Nira Juanco le encanta la Fórmula Uno y es una gran seguidora de Alonso. Por ello, seguro que se sentirá como en casa cuando tenga que estar en el paddock. La nueva edición de la Fórmula Uno promete mucho en la Sexta y comenzará el próximo 29 de marzo.
- Autor: lydia
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- Fecha: Mar 9,2009
La parrilla de Fórmula Uno ultima los preparativos para los comienzos de la próxima temporada. Fernando Alonso volverá esta semana al circuito catalán de Montmeló para hacer sus penúltimos entrenamientos previos al mundial, que comenzará el 29 de marzo en Australia. El piloto asturiano ha confirmado su asistencia en los entrenos para los días 10, 11 y 12 de marzo. Alonso, que ya confirmó el buen estado de su R29 para la competición en los entrenamientos de Jerez, se muestra optimista para las futuras carreras. “Las sensaciones siguen siendo buenas, sigo siendo optimista de cara al comienzo del mundial porque hemos ido completando más o menos el programa que teníamos que hacer y el coche está respondiendo bien a los cambios que le hacemos“, afirmó hace unos días a un medio de comunicación.
Los monoplazas hacen sus últimos preparativos antes del mundial
Hasta el 12 de marzo, el resto de las escuderías tendrán también la posibilidad de probar sus monoplazas en el trazado catalán. Ya han confirmado su presencia McLaren, Ferrari, Toyota, Williams, BMW, Red Bull, Toro Rioso, Force India y Brawn GP, nacida esta última tras la desaparición de Honda del mundo de la competición en las cuatro ruedas.
Los aficionados a la Fórmula Uno podrán disfrutar de estos previos por sólo 7 euros la entrada. Aunque para aquellos que ya hayan adquirido su entrada para el próximo GP de España del 10 de mayo en el mismo circuito, el pase a estos entrenamientos será gratuito.
