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Hamilton, multado por conducción temeraria

A veces algunos se olvidan de que en ocasiones no están en el trabajo y sí en su tiempo de ocio. Esto puede no ser un problema cuando nuestras horas de trabajo adicional benefician al jefe, pero sí cuando nuestro puesto de trabajo implica que debemos de correr más de la cuenta con el coche.

Veamos un ejemplo: Hamilton, piloto inglés de McLaren, tendrá que pagar una multa de aproximadamente 300 euros por haber excedido los límites de velocidad en Melbourne durante el pasado mes de marzo. Y no, no estaba de competición, sino conduciendo “de paisano”.

Hamilton se disculpó públicamente por el asunto y perdió su vehículo durante un par de días. La policía aseguró que el coche viajaba a una velocidad superior a la establecida y que incluso perdía la tracción de las ruedas traseras. Y no es la primera vez que le pillan así.

Más información | Marca


Rosi firma con Ducati

El famoso piloto de motociclismo Valentino Rossi ha confirmado su fichaje por Ducati. La firma italiana se hará con los servicios del piloto de esta misma nacionalidad, que ha dado las primeras noticias sobre su fichaje durante su participación en el circuito de Brno.

El piloto, conocido como Il Dottore y hasta ahora parte del equipo Yamaha, dejará de ser compañero de carreras del español Jorge Lorenzo y admite que “es un gran desafío empezar de cero y supone una especial motivación”. En su trayectoria, Rossi ha pasado por Honda y por Yamaha.

La próxima temporada veremos a un Valentino Rossi cambiado, que correrá a lomos de una Ducati y que con toda la ilusión del mundo buscará hacerse con nuevos trofeos en su categoría, los 500 centímetros cúbicos.

Valentino Rossi


Alonso, segundo tras Webber

Fernando Alonso tuvo mucha suerte en Montmeló. El circuito español tendió la mano al piloto de Fórmula 1 a través de la diosa Fortuna mediante un capote que lo colocó en la segunda posición, solo superado por Webber de Red Bull.

Alonso finalizó la carrera en segundo lugar tras adelantar a Vettel y a Hamilton, ambos con problemas en sus coches. El piloto asturiano salió cuarto y aprovechó este revés para adelantar a sus competidores. Hay que decir en favor de Alonso que no cometió ningún error durante la carrera.

La buena suerte y la ausencia de errores en su conducción lo posicionaron en segundo lugar, dejándole en buen estado delante de los 100.000 espectadores que se congregaron en la pista española.

En el ranking global de la competición, Fernando Alonso está a tres punto del líder, Button, pero en una muy buena posición para conseguir resultados al final de la temporada actual.

El piloto asturiano ha conseguido el mejor crono a pesar de la lluvia

El piloto asturiano ha conseguido el mejor crono a pesar de la lluvia

Más información | Público


Los coches antiguos toman Valencia

Llegan las Fallas de Valencia y con ellas, diversas acciones culturales y festivas en la ciudad del Levante español. El Club de Automóviles Antiguos de Valencia ha organizado este 2010 una nueva edición de la exposición de coches anteriores de 1941.

Esta XL Ronda Fallera de Coches “L’Antigor Trofeo de S.M. el Rey” presentó un total de 42 vehículos históricos en perfecto estado posicionados en la Plaza del Ayuntamiento para que todos los visitantes que quisieran se acercasen a verlos tranquilamente.

La Fallera Mayor de este 2010 Ariadna Galán dio salida a esta carrera anual de coches antiguos que transcurre por las calles de Valencia, especialmente por las del centro histórico de la ciudad costera. Las carreras se repetirán esta semana en diferentes localidades de la comunidad.

Falleras de Valencia, Wikipedia

Falleras de Valencia, Wikipedia


Fernando Alonso estará en el Gran Premio de Europa

Fernando Alonso podrá finalmente correr en el Gran Premio de Europa, que se disputará el próximo domingo 23 en el Circuito Urbano de Valencia. La FIA se pronunció ayer acerca de su decisión de que Renault, el equipo de Alonso, no disputara esta prueba.

Esta sanción había sido impuesta después de que el piloto español sufriera en el GP de Hungría un accidente a causa de un fallo de uno de los mecánicos. Con este panorama, se especuló con la posibilidad de que Alonso corriera con otro equipo -en este caso, Ferrari-, aunque finalmente la cordura ha imperado y la FIA permitirá correr a Alonso y a su compañero de equipo, Romain Grosjean, aunque Renault deberá pagar una multa de 50.000 dólares.

Esta noticia ha supuesto una gran alegría para los aficionados de la Fórmula 1, especialmente para los que tenían pensado asistir al Gran Premio de Europa, ya que podrán presenciar uno de los grandes atractivos del torneo, algo especialmente importante después de que Michael Schumacher anunciara que finalmente no iba a competir en esta prueba.

Jesu Rodríguez


MotoGP tiene color español

Las tres cilindradas del mundial de MotoGP tienen cada vez más protagonismo español. Las carreras de ayer en el Gran Premio de Alemania dejaron a numerosos pilotos españoles entre los primeros puestos de las tres clasificaciones.

Junto al vibrante duelo entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo en MotoGP, que culminó con la victoria del italiano y con Lorenzo y Pedrosa completando el podio, los aficionados que acudieron al circuito de Sachsenring pudieron ver cómo los españoles coparon los cinco primeros puestos de la carrera de 125 CC, con una victoria de Julián Simón. En 250 CC, victoria del italiano Simoncelli y segundo y tercer puestos para Álex Debón y Álvaro Bautista.

Con estos resultados, los pilotos españoles se afianzan en los primeros puestos de las clasificaciones generales. Simón sigue al frente de 125, seguido de Sergio Gadea. En 250, Bautista sigue de cerca al líder, Aoyama, mientras que Héctor Barberá es tercero. Por último, Jorge Lorenzo es segundo en MotoGP, y sigue siendo el gran rival de Valentino Rossi en la lucha por el mundial.

Más info: Clasificación de las tres categorías de MotoGP


Adiós a la Fórmula 1 en el Monte Fuji

Wikipedia.org

El circuito del Monte-Fuji, que desde 2007 alberga el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, dejará de ser el escenario de este evento, según ha comunicado la empresa fabricante de automótiles Toyota, dueña del circuito.

Hasta 2006, el Gran Premio de Japón de F1 se celebró en el circuito de Suzuka, propiedad de la casa de automóviles Honda. A partir de 2007, sin embargo, se trasladó a la pista de Fuji, que acogió un Gran Premio después de 30 años. Las ediciones del Gran Premio de Japón en 2007 y 2008 se celebraron en Fuji, y más tarde se acordó que a partir de 2009 se celebraría de forma alterna entre el circuito de Suzuka y el de Fuji.

Toyota adquirió la propiedad del circuito de Fuji en 2002, con una inversión de 20.000 millones de yenes (149 millones de euros) para su rehabilitación, aunque la crisis y los malos resultados económicos de la empresa han llevado a la automovilística a renunciar a albergar en 2010 el Gran Premio de Japón.


El Circuito “Assen” al rojo vivo.

Este fin de semana tenemos una cita muy importante en Assen, (Holanda) donde  se celebra el campeonato del mundo de Motos  Gp. Esta es la séptima ronda y las cosas están muy interesantes, ya que los tres pilotos que están a  la cabeza se encuentran empatados en puntos, 109 cada uno.Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y Casey Stoner son los pilotos  que tendrán que luchar para ganar en este triple empate, ellos ya se encuentran  en Holanda con un objetivo y una intención muy clara.

Valentino Rossi, es el favorito de los tres,  se encuentra en buena forma tras su inolvidable triunfo en Barcelona sobre Jorge Lorenzo. Aunque La catedral de Assen no  se le dio bien el año pasado al piloto, ” el año pasado tuve allí mi peor resultado de la historia, por eso quiero olvidarlo ahora con una buena actuación porque los aficionados son muy apasionados  y merecen un buen espectáculo“  ha declarado Rossi.

Imagen Wikipedia

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El español Jorge Lorenzo, se encuentran con ánimo y fuerza para  afrontar este circuito en el que  él siempre  ha tenido suerte y ha obtenido buenos resultados, tanta la última con motos GP que quedo en sexta posición como la anterior etapa  con motos de 125cc y 250cc con los que cosecho triunfos en el circuito holandés.El mallorquín  ha declarado ” que va a luchar por un nuevo podio porque la consistencia es el camino para permanecer cerca de las posiciones en cabeza”.

El otro piloto candidato es el australiano Casey Stoner, que espera estar  en mejores condiciones física que en el circuito barcelonés, en el que se alzó con un meritorio tercer puesto.Tanto el italiano Rossi como Stoner compiten con Fiat Yamaha.

Por último, otro español , Dani Pedrosa que no está aún recuperado de las molestias físicas del último circuito, en el que quedo en una buena sexta posición. Tras varias semanas de descanso y recuperación, el píloto ha agradecido el apoyo recibido y acude a Holanda con la intención de luchar por mantener una buena posición y pronto encontrarse a la cabeza. Pedrosa ha declarado lo  siguiente sobre los protagonistas ” Deportivamente los tres pílotos se encuentran a la cabeza, están en muy buena forma y nosotros llegamos algo tocados, pero espero estar mejor y volver a disfrutar sobre la moto en la carrera”.


Saltan chispas para Montmeló

Máxima emoción. Todavía resuenan los ecos del Gran Premio de Italia celebrado en Mugello este fin de semana que ya se avista en el horizonte la gran fiesta que se puede vivir en el Circuit de Catalunya el fin de semana del 13 y 14 de junio.

Allí se disputará la sexta prueba puntuable para el mundial de motociclismo y más tensión no se puede pedir entre los cuatro primeros puestos de cabeza. La clasificación de MotoGP está más apretada que nunca y tras el resultado de la última carrera han sucedido muchísimas cosas. Unas buenas y otras no tanto para nuestros intereses, pero lo que está claro es que no habrá que perderse lo que suceda en Montmeló en trece días.

En Italia hubo cambio de liderato y el heptacampeón Valentino Rossi ha pasado a ser tercero en uno de los trazados que mejor se le daban hasta la fecha. Lo más importante es que Jorge Lorenzo, pese haber perdido la primera plaza, es colíder y tras el carrerón de Mugello, que le llevó al segundo escalón del podio, mantiene intactas sus opciones de hacerse con el campeonato del mundo de la categoría reina.

El australiano Casey Stoner se ha confirmado como el tapado del año. Sin hacer ruido y con una constancia a prueba de bombas el que fuera campeón del mundo en 2007 sigue pilotando su Ducati Desmosedici GP9 hacia el triunfo. Ganó en Qatar y en Mugello y subió al podio en Jerez pero no ha dejado de puntuar en ninguna carrera. Un punto a favor pues sus rivales más directos si que han cometido errores. Jorge Lorenzo se fue al suelo en Jerez y Rossi acabó último y sin puntuar en Le Mans tras haber hecho lo mismo que su compañero.

Casey Stoner suma en la actualidad 90 puntos por los 86 de Jorge Lorenzo. El piloto español está llevando a cabo una temporada de nivel. Salvando el error que cometió en Jerez, tratando de dar caza a Stoner, lo cierto es que la mentalidad del mallorquín le está ayudando a realizar grandísimas carreras.

El de Yamaha le está demostrando a Valentino Rossi, su compañero de equipo, que está preparado para ganar mundiales lo que ha provocado que el semblante del italiano no muestre la sonrisa a la que nos tiene habituados. “Ahora mismo el título parece cosa de tres ya que Dani falló en Mugello lo que nos deja a los de cabeza bastante distanciados del resto de pilotos. En Montmeló habrá que seguir trabajando con tranquilidad y con los pies en el suelo”, declaró el mallorquín que esta campaña se está mostrando poco amigo de las estridencias y prefiere mantenerse en un segundo plano.

El tercero en discordia para la batalla del Gran Premio de Catalunya es Valentino Rossi. El heptacampeón del mundo de motociclismo suma 81 puntos pero no le acaban de salir las cosas. Después de naufragar en Francia dijo que ganar en Mugello era “una cuestión de honor” pero ni por esas. A buen seguro que en Catalunya querrá reemprender la senda ganadora para recortar distancias con respecto al líder.

Dani Pedrosa es el cuarto en discordia con 57 puntos y el que peor llega a Montmeló. Lo hace tocado física y moralmente aunque siempre es garantía de lucha porque corre en casa ante su afición. La caída sufrida en Italia el domingo le ha dejado maltrecho cuando atravesaba uno de sus mejores momentos y ya se sentía con confianza para pilotar al máximo. Ayer le reconocieron y pese a ser duda tiene claro que quiere llegar para estar con los suyos.

Vía: Sports.es


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